如影随形

预期的损失增长了925％！扬甘旅行是“指控”，

发布时间：2025-07-23 11:35编辑：bet356亚洲版本体育浏览（135）

文字|列列“错误” Changjun Yongan Travel今年刚刚赢得了冠军，最近宣布了他的预期损失的广告。该消息称，扬根银行在一年中的头六个月中，净亏损为6200万元至8000万元人民币，年复一年694.63％，增长了925.33％。在“共享自行车的第一次清单”易手之后，这尚未重生。在过去的三年中，隆根·金（Yonggan King）陷入了损失Quagger。 Yonganxing还押注氢和芯片能源业务，为老年人提供智能阻塞和服务平台等业务。但是，氢能业务目前并不是一个重要的盈利来源，氢能自行车的销售也很黑。筹码业务已经实施了多年，但仍在大众中生产，并且没有在Great Escapethe提供。 Yonganxing一直被认为是Hello的后门名单的目标。那个否认似乎是成为Hello Yang Lei首席执行官无法摆脱的负担。 性能已经改变并连续第三年丢失 根据数据，Yonganxing在2017年正式上市，在外界被称为“共享自行车的第一股”。 但是，与主要针对C-End的共享自行车模型不同，Yonganxing着重于最初由地方政府堆叠和购买的公共自行车，而Yonganxing则提供后续的操作和维护。可以说，战争时，需要在暴民，Ofo和Qingju之间进行差异化路线，以分享自行车。 根据数据，Yonggan银行的运营收益为1,055亿元人民币，比上一年增长了36.2％。造成贸易公司股东的净收入为5.16亿元人民币，比上一年增加了343.85％。这也与共享的自行车玩家形成了鲜明的对比损失了巨大的钱。在名单的那一年，Yonganxing消除了共享的自行车资产，消除了低碳并与Hellobike合并。合并后，Herobike的创始人Yang Ray出生于一个新的协会。他成为公司的首席执行官，而隆加·金（Yongan King）也成为赫洛贝克（Herobike）的股东。 但是可耻的是，扬诺克斯（Yonganxing）导致了列表第二年的性能变化。 根据数据，Yonggan银行在2018年的运营收益为8.45亿元，比上一年减少了19.87％。造成贸易公司股东的净收入为1.19亿元人民币，与上一年相比下降了76.89％。 从那以后，Yonggan银行的表现一直不稳定。 “错误”列近年来组织了Yonggan的绩效数据，并表明自2020年以来一直处于下降趋势。从净利润的角度来看，我们连续第三年遭受2022年，2023年和2024年的损失。FR。OM 2020至2023年，上一年和2024年连续第四年和2024年连续第四年降低了净增长率。 自今年年初以来，Yonggan Bank的绩效趋势再次被超越。 最近，Yonggan银行发布了有关其预期损失的消息，在2025年的前六个月中，净亏损为6200万元，8000万元人民币，年复一年694.63％，925.33％。该公司表示，绩效的下降主要受自行车公共运营和股票下降的不足增加，并且由于某些客户的付款延迟而增加了损失。 OPI提款，Ali以现金付款 据报道，Hello and Yang Lei直接拥有38.21％的公司，该公司在Hello今年3月收购了股票后在Yonggan银行列表中引用。您好，这是一家引用公司的控制者股东，Yang Lei已成为引用C的真正控制者Ompany。 Hello Travel的首席执行官Yang Lei在他的朋友的圈子中说：他相信Hello打算通过收购Yonggan Bank公开公开的那天，在发布交易公告的那天。 Yonggan银行在几天内也达到了每日限制。 3月19日，扬根银行（Yonggan Bank）发表了一份有关谈判股份的行动的广告，称他已经关注了市场“后门”上有关媒体相关的报告的新闻。验证和协商此交易的行动转让后，将提供股票的转让。不包括生产注射协议，也没有安排在接下来的12个月内计划重组和Hello组的重组和清单。 近年来，通往Hello列表的道路并不是很简单。 在2021年4月，Hello Travel对资本市场产生了影响。当时，Hello Travel计划在Stoc面前介绍其招股说明书K交换和价值委员会并根据“ Helo”代码在纳斯达克列出。但是，在发送潜在客户三个月后，Hello撤回了他在2021年7月的上市清单。您好，他说，他向证券交易所和证券委员会发出了声明，要求在管理层仔细考虑后撤回先前提交的OPI请求。将来，OPI的问题将及时提出，并具有国家监管要求和资本市场环境。 同时，Hello Travel尚未获得利润。先前揭示的绩效数据表明，在2018年至2020年之间，该公司的收入分别为2140亿元，48.3亿元和60.4亿元人民币。净亏损分别为2228亿元，15.5亿元人民币和11340亿元人民币，三年内的损失超过48亿元人民币。 同时，旅游行业中的许多公司已经领导榜单。例如，Didi Travel和Ruqi Travel已于2024年降落在香港证券交易所，Cao Cao Travel还为香港包提供了OPI的前景，等待清单。 Tianyan的支票数据显示，Hello Travel从2017年至2020年筹集了至少10轮融资，其中200亿元的投资为200亿元人民币，其中一群蚂蚁共同参加了六轮融资。在交易中，蚂蚁集团的子公司上海云素能够赢得2.19亿元的元日，将Yonganhang的行动转移到Yang Lei。 Ant Group的Yang Lei股价高于Yongan Bank Sun Jisheng的创始人，其中之一是每股15.28元，每行动13.76元。多元化的发展，没有改进 随着收购Hello和Yang Lei的创始人Sun Jisheng的创始人也爬进了后台。 Sun Jisheng当时说他将永远陪伴Yonganxing，不会从公司中绘制的，但可能会进行战略方法调整，并将更多地关注氢能和芯片的未来商业开发。 自2017年推出以来，Yonggan Bank已将其发展多样化，并试图将能源行业和新的记忆芯片视为开发的新方向。 2021年12月，Yong'an Travel正式投资了江苏省的礼貌，运输了1,000辆氢能车辆。自行车的氢范围约为70 km，最大速度为23 km/h，手动氢交换可以在5秒内完成。氢能的第一辆自行车自行车是在Feldspatus主要城市地区的公共汽车，地下，医院，超市和其他车站中发现的。负载标准为2元/20分钟。 该负载标准比Yonganxing共享电动汽车的加载标准要高一些。此外，礼貌，Yonganxing申请表明PRI其共享电动汽车的CE为2元/30分钟。此外，氢能行业还不是完美的，并且有反馈的用户是，共享氢能自行车的氢储备量不足，勘探代码恶化和用户反馈不足。 值得注意的是，除了该市共享的租赁模式外，还提供了完整的车辆销售。 Yonganxing说，其氢能自行车开发了独立的氢储存技术和新鲜外观的氢交换，具有出色的好处，例如长距离，轻，防利率和高温抗性。氢能自行车可以极大地满足人们的长途旅行需求。尤其是在北部地区，氢燃料充满电，不受寒冷温度的影响。 但是，在洛杉矶的“虫”列中，氢能自行车的价格为6,599元在金顿商店Yonggan King。显示了产品，产品页面表明只有19个人正在销售。在扬甘的汤宝商店中找不到供应出售的氢能自行车。 关于淘汰的原因，两家商店的客户服务告诉我们，“错误”列中的股票已经用尽，但是客户服务不了解特定的销售数据。 此外，Yonganxing在2018年开始实施新的PMRM内存芯片（加压磁随机内存）。正式调整了它将在未来的人工智能，云计算，计算机科学，汽车科学，汽车电子，汽车电子，智能便携式设备，智能设备，智能手机，智能手机，物品和其他产品中广泛使用。但是，您的芯片业务仍然是质量生产的，并且没有大规模交付，这没有真正的收入。 “错误”列在官方的Yong'anxing网站上找到。它进入了智能锁的字段，以多种方式开发的年龄护理服务平台，其业务非常有问题。有趣的是，除了这些新业务外，在2024年底，银行预计将获得Lianshi Technology Capital的65％。该公司主要致力于农业机械设备的智能业务，例如“自动驾驶，无人驾驶的农业机械，智能运营，农业机器人”，即将进入无人驾驶驾驶领域。但是，在今年2月，Yonggan Bank宣布他将放弃收购，因为他不符合商业条件，例如其目标公司的估值。 目前，Yonggan旅行仍然存在挑战：取决于Hello Travel的帮助，可以通过氢能和芯片等新业务重返他的职业发展轨迹。 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所以及扫描QR码跟随更多粉丝（Sinafinance）