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我担心SpaceX的安全文化！基于航天器的员工的受
发布时间：2025-07-20 10:48编辑：365bet亚洲体育浏览（103）
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Cailianshe，7月19日（编辑Zhou Ziyi）Elon Musk Musk制造商SpaceX员工的安全记录。
根据职业健康和安全管理局（OSHA）在5月发布的数据显示，Starbase的受伤率几乎是类似航天器制造业机构平均水平的六倍，几乎是一般航空制造业的三倍。
自2019年以来，这种极高的伤害率一直存在。自2019年以来，据报道，SpaceX已开始与联邦监管机构与Starbase基地的员工分享伤害。
商业安全问题
尽管与星巴斯工作有关的伤害率并不能反映Sonsismin Epacex的企业安全文化，但这些数据赋予了世界主要航空航天公司之一的工作条件。
据了解，Starbase是推出Starship的地方，这是最雄心勃勃的可重复使用的Ultra Hea的项目VY火箭和SpaceX。
现在，该公司正在以非常快速的速度实施航天器，推出了Starlink Satellite Internet和其他有用的负载。自2023年4月的Starship进行了首次轨道测试以来，SpaceX尝试了八次整体飞行。在其中的三个中，该公司通过通过机器人手臂成功拍摄可重复使用的可重复使用的超重增援而创造了历史。
但是，SpaceX的快速进步很昂贵，其中之一是与工作相关的非常高工作的速度。
OSHA使用称为“速率oftotal注册事故（TRIR）”的标准安全度量度量来衡量公司的安全记录。但是，该标准有局限性。这意味着不可能区分轻伤（例如接缝）和严重伤害（例如截肢）。
根据提供给OSHA的数据，SpaceX Trir在2024年达到了最大点，每100名工人的病变为4.27个病变。
此外，星基地的受伤员工无法受伤。他无法履行劳动责任的天数为3,558天，另有656天，由于受伤，他们将无法完全工作。
美国劳工统计局的历史数据表明，自1994年以来，航天器航天器的伤害发生率显着下降，每100人为每100人4.2个病变，每100名工人每100名病变。
此外，在具有活跃火箭的制造商中，与同行相比，航天器的空间仍然被归类为最佳伤害。数据表明，联合传输联盟是在迪凯特（Decatur）的联盟制造安装，阿拉巴马州有三人，每100名工人1.12人。蓝色起源位于佛罗里达海岸的火箭公园，每100名工人为1.09。
Debbie Berkow说：“ Starbase的Trir是一个危险信号，表明应解决严重的安全问题。”OSHA前主任Itz。
NASA合同
值得一提的是，NASA SpaceX案有很大的参与。该机构预计将使用航天器，这是一种在十年末将人类送到月球的火箭，并已与SpaceX签署了超过40亿美元的合同，以完成两个载人航天器的月球任务。
据报道，星际飞船和SpaceX协议为国际空间站提供载人的商业服务，其中包括特权安全Sulas。在严重违反安全性的情况下（由OSHA确定的致命事故或“故意”或“重复”违规），NASA有权采取措施取消合同。
星座中的永久性高三进制可以表明安全问题，但这不是自动触发诉讼的条件，并且不属于“严重安全违规”合同的定义。
美国宇航局发言人回答了一个有关超高速度的问题例如，说：“ NASA对于NASA任务的成功至关重要，以与包括SpaceX在内的合作伙伴互动，以从任务保证的角度来保证安全性，并在合同正常管理期间与公司保持定期联系。
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